miércoles 07 Jul, 2021
Ecuador
Micromovilidad
Revés para las motos eléctricas con números negativos para Ecuador en 2021

El 2021 no le sonrió a los vendedores de motocicletas eléctricas tal como sucedió en el 2020, cuando se registraron picos de ventas en este segmento. Los números, a continuación.

El primer cuatrimestre de 2021 encontró un descenso en la comercialización de motos eléctricas en Ecuador, en comparación a lo sucedido al 2020, según los últimos datos aportados por la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador y MotoPlus. 

Durante este tiempo, se vendieron 21 unidades eléctricas del total de 48.565, es decir, un 0.04%; mientras que el año anterior, de las 28.499 vendidas en el mismo lapso de tiempo 33 habían sido eléctricas, lo que significa un 0,12%. 

No obstante, el mercado vio una mejoría durante el mes de abril, durante el cual se registraron ocho ventas, a diferencia de su par del año previo que terminó siendo el peor sin ninguna venta materializada. Esto último se debe a que, por ese entonces, el país se encontraba en pleno confinamiento por la pandemia de COVID-19.

En esta misma línea, si bien los números no son tan optimistas como en el 2020, sí continúan por encima de lo demostrado en 2019. En ese momento, las ventas tan solo habían llegado a 15 hasta abril de las 44.047 existentes. Es decir que las ventas de eléctricas significaron un 0,03%. 

Esto se justifica, en gran medida, al crecimiento de este medio de transporte en general por los confinamientos que implicó el coronavirus, suceso que instó a una mayor demanda del servicio de reparto en el que las motos pasaron a un lugar preferencial a la hora de elegir un medio de movilidad. 

De hecho, en líneas generales, el segmento de motocicletas utilitarias es el más vendido del mercado, registrando ventas de 6566 unidades en abril, lo que representa el 51% de todo el mercado. A su vez, en este mes, se registró un crecimiento interanual del 957% con respecto a abril de 2020. 

Por otro lado, el mercado de motos eléctricas se concentró en cuatro provincias durante abril de 2021: Pichincha (con el 25% de las ventas), Santo Domingo de los Tsachilas (25%), Guayas (37%) y Santa Elena (13%).

Marcas y modelos en Ecuador

La revista Varus destaca ocho marcas de motocicletas en Ecuador: las Electro, que poseen seis modelos (R3, JF, Z100, Z1000, XRZ, DPX); las Mecaniza, que incluye las ZX-3M, ZX-3MI y las ZX-3MH; las Soco, con las TC Max, TC 1500, TS 1200, TSX, CUX y CPX; las Yadea, con los modelos Luna, M6, C-Like, Rayman, C-Lion, Yadea V7, C-UMI y G5; las Tekno, con las TK-F1 y TK-M5; las Elec Motion, con las Eco 2000, GO 1500 y Sport 2000; las Zongshein E-Classic y ES3; y las ZP, con sus seis modelos Style Pro, Champion, Delivery, City, Style y Europa.

Florencia Guglielmetti
Florencia Guglielmetti
florenciaguglielmetti@portalmovilidad.com

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