Dentro de la nueva Ley 14/2022, se ha establecido un cambio normativo sobre los gases fluorados de efecto invernadero (IGF), que grava “la fabricación o importación de equipos precargados y la primera carga de refrigerantes en instalaciones nuevas”.
¿Qué significa esto? A partir de la entrada en vigencia de la medida se generará una tarifa extra en todos los sistemas de aire acondicionado que se utilizan para los coches a nivel local.
No solo se verán afectados los vehículos. La hostelería, gastronómicos, industria y todo tipo de sectores también percibirán los efectos.
Frente a lo sucedido, la Asociación de Empresas del Frío y sus Tecnologías (AEFYT) ha lanzado una comunicación que detalla que los costes podrán incrementarse entre un “5 y un 10 por ciento el precio de los equipos de refrigeración, lo que incluye a los aires acondicionados, equipos con bomba de calor o electrodomésticos”.
La realidad es que el nuevo impuesto se aplicará en la fabricación e importación de estos los equipos de refrigeración.
Y no solo ello, en el caso de que se deban realizar reparaciones, serán un poco más costosas que lo usual.
Pero todo esto no se acaba aquí. Una realidad es que dentro del funcionamiento de un coche eléctrico, la refrigeración toma vital importancia.
Particularmente las bombas de calor son un componente clave para maximizar la eficiencia energética de este tipo de segmentos. Mediante la misma se ofrece un tratamiento que maximiza la distancia que puede recorrer con una sola carga.
Por ello, la fabricación y reparación también se verá contemplada dentro de las medidas de eficiencia energética que elaboró el Gobierno de Pedro Sánchez para poder hacer frente a la situación energética que hoy acontece a Europa.
La apuesta de La Moncloa por la electromovilidad
Los esfuerzos por sobre llevar este contexto no solo se quedan en nuevas cargas fiscales para los usuarios, sino que también la Moncloa se ha puesto a trabajar en nuevas obras.
El Ministerio de la Presidencia, que dirige Félix Bolaños, ha puesto en marcha una licitación para instalar en el Complejo unas “marquesinas fotovoltaicas para autoconsumo”. El proyecto cuenta con un presupuesto de 349.901,15 euros.
Todo esto consiste en obras de construcción e instalación de un conjunto paneles de protección solar, para los vehículos en el aparcamiento situado junto a los talleres del Complejo de la Moncloa.
Allí se colocará en la cubierta de las mismas un conjunto de paneles solares bifaciales, para generar potencia destinada a autoconsumo. Se busca además que las nuevas marquesinas estén dotadas de equipos cargadores para vehículos eléctricos.
La idea es que sirvan para recargar los coches que utiliza el Departamento de Seguridad de Presidencia del Gobierno, integrado por policías nacionales y guardias civiles y encargado de la protección del personal.
Por otra parte, se alimentarán a los edificios e instalaciones del Complejo de la Moncloa, de la seguridad integral del presidente del Gobierno y de otras personas e instalaciones que determine el director del Gabinete de la Presidencia del Gobierno, en coordinación con el Ministerio del Interior.
ailenpedrotti@portalmovilidad.com
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