Si bien durante 2022 hubo meses en los que el rendimiento de las ventas de vehículos cero y bajas emisiones en el país marcaban récords, durante julio se apreció una baja considerable en varias de las tecnologías, a excepción de los 100% eléctricos.
Según los datos ofrecidos por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC A.G), durante el séptimo mes del año se comercializaron 487 unidades. A continuación, el detalle:
Los vehículos 100% eléctricos marcaron su mejor mes de ventas a partir de la venta de 192 unidades, superando a mayo que había sido hasta ahora el mejor con 155 EV.
Aquí queda claro que las empresas están apostando por migrar sus flotas de combustión térmica a eléctricas, cuando se observa que, de esta cantidad, 139 tienen la característica de ser vehículos comerciales y otras 24 son camionetas eléctricas.
Maxus es quien se queda con el primer puesto de ventas durante julio con 142 unidades comercializadas. Luego, se ubican las camionetas y vehículos de Voltera, al que le sigue Nissan con 12 eléctricos vendidos. El resto de las marcas con ofertas de estas características comercializaron 4 o menos unidades durante el mes.
En cuanto a los híbridos convencionales (HEV), julio fue el mes más bajo del año en ventas con 69 unidades, en un claro contraste con junio cuando se habían vendido 235 vehículos de esta tecnología.
En este segmento, el líder fue Toyota con 44 unidades HEV vendidas, muy lejos de sus competidores Lexus, Subaru, Ford, KIA, Haval, Hyundai y BMW, que no alcanzaron las diez ventas durante julio.
En tanto, los microhíbridos también bajaron su desempeño del mercado comparado con los tres meses anteriores al concretar la comercialización de 217 unidades.
Geely es la marca que aglutinó la mayoría de las ventas del mes y la que lidera el ranking anual en mild hybrid. Le siguen Volvo, RAM, Audi, Suzuki, Land Rover, Maserati y Jaguar.
Pero, el dato más resonante es que durante julio tan solo se vendieron nueve vehículos híbridos enchufables (PHEV), dejando en claro que fue sin dudas el mes con más bajo rendimiento de esta tecnología que durante 2022 siempre había logrado al menos 30 ventas mensuales.
Las firmas que lograron comercializar vehículos PHEV en el séptimo mes del año son: Volvo (5), DS (2), BMW (1) y Porsche (1). No concretaron ventas de híbridos enchufables Peugeot, MINI, Mercedes-Benz, Mitsubishi y Ferrari.
A continuación la palabra de Diego Mendoza, secretario general de ANAC, respecto al comportamiento del mercado de vehículos cero y bajas emisiones en julio de 2022:
marianelataborelli@portalmovilidad.com
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