El Ministerio de Desarrollo Productivo autorizó a nueve automotrices el cupo para la exención impositiva a vehículos eléctricos e híbridos.
La resolución llega como una señal por parte del Gobierno nacional para con el sector. Por un momento estuvo en duda que este documento se apruebe dado que estaba estipulado para el 15 de junio del corriente año.
Esta incertidumbre proviene de la falta de pronunciamiento por parte del nuevo ministro Daniel Scioli, tras la salida de Matías Kulfas, respecto a cómo continuará el tratamiento de políticas de fomento a la tecnología.
Las empresas autorizadas son Renault, BMW, Ditecar, Nordenwagen, Peugeot Citroen, Ford, Toyota, Volkswagen y Mercedes-Benz.
La principal novedad es la aparición de la alemana BMW como nuevo actor del mercado a la cual le habilitaron 25 unidades para el modelo híbrido enchufable X3 xDrive 30e.
Es importante destacar también la presencia de Ditecar, concesionario oficial de Volvo, al cual se le adjudicaron 35 vehículos híbridos para los modelos RANGE ROVER EVOQUE (PHEV) de Land Rover. Además de los XC60 B5 (MHEV) y XC40 T5 (PHEV) de Volvo.
Vale mencionar también que la firma a comienzos de año confirmó la llegada del C40 Recharge Pure Electric para los próximos meses.
Ford resalta también con las 316 unidades otorgadas para los vehículos híbridos modelos FORD F-150 y KUGA FHEV.
Volkswagen tendrá la oportunidad de importar 310 unidades entre híbridos y eléctricos de Audi: A4; A4 AVANT; A4 ALLROAD; A5; A5 COUPE; A5 SPORTBACK; A5 CABRIO; A6; A6 ALLROAD; A7; A7 SPORTBACK; Q7; Q8; RSQ8; A8; A8 L; E-TRON; RS E-TRON GT.
Por su parte Toyota alcanza las 233 unidades destinadas para modelos híbridos: RAV4; CAMRY; C-HR; PRIUS. Bajo la marca Lexus se optó por cinco opciones: NX350H; RX450H; ES300H, IS300H; UX250H.
Grupo Stellantis también entra en la lista puntualmente con Peugeot Citroën Argentina S.A. a los cuales se le aceptaron 137 cupos para los modelos DS 7 CROSSBACK y 3008 de Peugeot.
112 cupos son para Mercedes-Benz para siete modelos entre híbridos y eléctricos: C 300; MERCEDES-AMG E 53 4MATIC+; E 450 4MATIC; S 500 4MATIC; GLE 450 4MATIC; MERCEDES-AMG GLE 53 4MATIC+; EQA 350 4MATIC.
La francesa Renault dice presente con sies unidades para la Kangoo ZE, totalmente eléctrica.
La otra alemana que no queda por fuera es Porsche, a través de Nordenwagen, que optó por los modelos eléctricos TAYCAN 4S y TAYCAN TURBO para los cuales se autorizaron cuatro unidades.
Resolución exención impositiva vehículos eléctricos e híbridos Argentina
ayelenportaluppi@portalmovilidad.com
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Pueden calcular aproximadamente cuánto deja de cobrar el Estado, considerando el precio promedio que tendrán los autos, los impuestos de importación, y descontando los ingresos (p.ej.patentamiento)?
Una verguenza, deberian no hacer diferencia entre todos los jugadores ya que son 100% importados, asi tendriamos competividad real, seguiran siendo caros esos autos.