Ante las consultas del sector de la electromovilidad, Joan Groizard, director general del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE), ha recordado que continúa abierta la posibilidad de que se generen nuevas incorporaciones en las reuniones organizadas por el Gobierno nacional.
El director general de Industria se muestra preocupado de que haya “alguna agenda que quiera marcar plazos que no sean realistas” y se produzca “un proceso inflacionario”.
El pequeño modelo de Fiat consiguió 244 matriculaciones a lo largo del mes de octubre. ¿Cómo quedó conformado el top 3 de coches eléctricos más vendidos?
Además, la Consejería de Fomento mantiene abierta la convocatoria para la renovación de la flota de camiones por otros menos contaminantes a través de una partida de los fondos europeos
Según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), entre enero y octubre se entregaron en el mercado nacional 67.082 vehículos ‘cero emisiones’, lo que supone un crecimiento del 23,3% en comparación con el mismo periodo de 2021.
El proyecto que lidera QEV Technologies y B-Tech es el único que presentó los requisitos en tiempo y forma, y todo indica a que será los adjudicados de los terrenos a reindustrializar en la Zona Franca de Barcelona para la fabricación de vehículos eléctricos.
La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha defendido este miércoles la gestión del Gobierno del Perte para el desarrollo del vehículo eléctrico y conectado (VEC) y ha acusado al PP de “boicotear” los fondos europeos y de ir a Bruselas “a hablar mal” de España.
El Banco de España ha avisado de escaso alcance de la segunda edición (Moves II) implementada en junio de 2020 con una dotación de 100 millones
El nuevo Primer Ministro se deberá enfrentar a una industria de la automoción que bajó sus cifras de producción, que desde el sector lo ligan a los vehículos eléctricos. Además, deberá definir la fecha límite del motor de combustión.
El Partido Popular discrepa sobre los objetivos de movilidad que se ha propuesto el Gobierno y también la Comisión Europea, que quieren acabar con el automóvil de combustión en 2030, o 2035, respectivamente.
Desde el 2021 se apostó por la incorporación de nuevos vehículos que reemplazarán a los de combustión interna en las fuerzas de seguridad ciudadana. Aquí el detalle del plan del Gobierno.
La Ley de Cambio Climático estipulaba que en mayo del 2022 el conteo oficial de infraestructura de recarga debía ser presentado, pero los plazos no se han cumplido. El trabajo sobre el mismo se está realizando, pero se avanza con demora.
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