miércoles 02 Sep, 2020

Asia

Autos

Audi e-tron comienza sus pruebas como vehículo autónomo

Grupo Volkswagen comienza las pruebas de estos vehículos, en principio sin pasajeros a bordo, para que en 2021 habitantes de Hefei tengan a disposición el alquiler de estos autos autónomos a partir de una aplicación. Si la prueba resulta exitosa, ¿se expandirá por el mundo?

Grupo Volkswagen comienza pruebas de vehículos autónomos, se trata del primer testeo en el mercado automotriz más grande del mundo ya que se realiza en Hefei, China.

Se decidió que la flota para las pruebas (por el momento sin pasajeros a bordo) esté compuesta por diez vehículos del modelo Audi e-tron, un automóvil utilitario deportivo eléctrico de la marca de los cuatro anillos, parte del Grupo Volkswagen.

El área de prueba cubre 16 kilómetros cuadrados, con una longitud total de carretera de 80 kilómetros, a lo largo de la cual se espera que los vehículos pasen por escuelas, tiendas, parques, hospitales y comunidades residenciales.

Volkswagen planea probar el primer lote de vehículos eléctricos de conducción autónoma con pasajeros a bordo a principios de 2021 cuando unos 400 mil residentes en Hefei podrán tomar un automóvil autónomo mediante una aplicación móvil.

Weiming Soh, vicepresidente ejecutivo de Volkswagen Group China, dijo que la integración de las tecnologías de software y hardware de la compañía ha permitido a Volkswagen brindar un servicio de viaje de conducción autónoma a sus clientes.

“El proyecto piloto no solo es el mayor acuerdo de cooperación entre Hefei y Volkswagen, sino también un hito en el desarrollo de la ciudad inteligente de Hefei y su industria de vehículos inteligentes conectados”, dijo Wang Wensong, vicealcalde de Hefei.

En mayo de este año, Volkswagen anunció que invertiría alrededor de 2.100 millones de euros (unos 2.500 millones de dólares) en movilidad eléctrica en China.

De la inversión total, 1.000 millones de euros se utilizarán para aumentar la participación de Volkswagen en la empresa conjunta de movilidad eléctrica con la china JAC Motors del 50 por ciento al 75 por ciento y para adquirir una participación del 50 por ciento en JAG, empresa matriz de JAC.

En otro acuerdo, Volkswagen inyectará los restantes 1.100 millones de euros en Gotion High-tech Co., un fabricante de baterías eléctricas con sede en Hefei, convirtiéndose en el mayor accionista de esta última.